Zdrojom energie pneumatického uťahováka je výstup stlačeného vzduchu vzduchovým kompresorom.Keď stlačený vzduch vstúpi do valca pneumatického kľúča, poháňa vnútorné koleso, aby sa otáčalo a generovalo rotačnú silu.Obežné koleso potom poháňa pripojené úderové časti, aby vykonali pohyb podobný kladivu.Po každom údere sa skrutky utiahnu alebo odstránia.Je to efektívny a bezpečný nástroj na odstraňovanie skrutiek.Pneumatický uťahovák s vysokým krútiacim momentom dokáže vyvinúť silu ekvivalentnú sile dvoch dospelých, ktorí utiahnu skrutku kľúčom dlhým viac ako dva metre.Jeho sila je zvyčajne úmerná tlaku vzduchového kompresora a tlak je veľký.Generovaná energia je veľká a naopak.Preto, keď je tlak príliš veľký, je ľahké poškodiť skrutku pri uťahovaní skrutky.
Vhodné na každé miesto, kde je potrebné odstrániť skrutky.
Pneumatický uťahovák, ktorý často vidíme pri oprave pneumatík, spočíva v použití pneumatického kľúča na odstránenie pneumatiky z auta a potom na opravu pneumatiky.Je to len jeden z najrýchlejších nástrojov na odstránenie skrutiek.
Vnútorná konštrukcia pneumatického kľúča:
1. Existuje veľa štruktúr.Videl som jednoduché kladivo s kolíkom, dvojité kladivo s kolíkom, tri kladivo s kolíkom, štyri kladivo s kolíkom, dvojitú kruhovú štruktúru, jednoduché kladivo bez kolíkovej konštrukcie 1. Teraz je hlavnou štruktúrou dvojitá kruhová konštrukcia, ktorá sa používa hlavne v malých pneumatických kľúče , pretože torzná sila generovaná touto konštrukciou je oveľa väčšia ako torzná sila jedného kladiva a má relatívne vysoké požiadavky na materiály.Ak je táto štruktúra aplikovaná na veľký pneumatický kľúč, potom jeho úderový blok (kladivový blok) je veľmi ľahké prasknúť.
2. Hlavnou konštrukciou veľkého pneumatického kľúča je jednoduché kladivo a žiadna kolíková konštrukcia.Táto konštrukcia je v súčasnosti najideálnejšou konštrukciou z hľadiska odolnosti proti nárazu.
Čas odoslania: 18. marca 2022
